中国第一辆真正意义上的军用越野卡车——一汽解放CA30

与民用车辆的发展路线相似，我国军车也经历了从引进仿制到独立自主研发的过程。在军用汽车领域里，军用越野卡车是代表车型和主要门类。中国第一辆真正意义上的军用越野卡车CA30是由第一汽车制造厂在1958年所生产，技术上来自前苏联的ZIL-157。

与苏联关系紧张后，CA30A被中国开发出来

后来由于中苏关系的变化，苏联方面取消对中国的技术支持，无奈之下，我国对CA30进行了改进，最终推出了更高性能的CA30A军用越野卡车。

我国第一辆重型军用越野车——东方红 LT665

1966年以前，在中国的汽车产品中，重型军用越野汽车还是空白。1966年，洛阳第一拖拉机制造厂以法国贝利埃公司GBC越野汽车底盘、捷克太脱拉风冷发动机为基础，借鉴和吸收国内外其它车型的成功经验，成功试制了我国第一辆军用重型越野汽车，命名为东方红LT665。1970年正式投入批量生产，并实现了小批量出口。

新一代军用越野汽车基本性能和机动能力有了大幅提高

随着我国经济实力的增强，汽车工业也有了翻天覆地的发展。新一代军用越野汽车通过采用当前各种行业的先进技术，其基本性能和机动能力有了大幅提高，产能大为拓展，车型种类增加，特别是重型和超重型越野汽车。

我国目前有大量的军车生产商

目前我国能够生产军用越野汽车的厂家有数十个。如一汽、二汽、北汽、南汽、陕汽、重汽、北奔、铁马、川汽等集团公司。从事各种军用专用特种车改装生产的企业更是数以百计。

我国军车与发达国家的距离依然不小，仍需要不懈努力

我国虽然已经成为了汽车制造和消费的大国，但在技术上与美德日等发达国家的距离依然不小，仍需要不懈的努力才能赶超对手。

陕西玉米视频黄板下载重型汽车配件有限公司拥有各类玉米视频老版本配件，品种齐全，服务高效。详情请咨询:13991351017。